在椒金山隧道改造工程工地上，担负此项工程的铁道十三局来自福建省的70多名建设者，在工地热火朝天的工作中度过了“元旦”。

    据悉，这项由市政府决定在椒金山两条原有隧道中间再打通一条双向两车道的隧道的工程难度较大。因为山全是岩石结构，每天都靠

    老刘带着一班人，仔细认真地将炸药一筒筒慢慢地输送进已钻好的爆破洞。于师傅等人专门负责加固灌浆的钢筋网焊接，赶上高难度时，每天仰着头朝上焊接；火花四溅，头发烧了，脖子上的肉被烧烫得红一块、紫一块，他们仍咬牙坚持工作。

    工程负责人介绍说，目前，整个新隧道南端已掘进40多米，两头对接掘进，才百余米，这离整条隧洞贯通还差许多，边挖掘，边浇注水泥固体，爆破施工，还不能影响另外两条隧道正常通车，工程难度较大，但他们要确保2006年下半年完成峻工通车的计划。